03-2015 Takashi Nakashima après avoir importé puis restauré une Barquette FM 01 dans son Japon natal, a fait l'acquisition d'un coupé Barzoï , version moteur central et suspension arrière triangulée.

Cette voiture à l'histoire singulière a été assemblée dans les années 70 par un ami du constructeur, Paul Artuso qui prétait main forte au constructeur pour assembler les carrosseries sur les Kits.

Elle se distinguait par une finition hors du commun avec une splendide peinture bleue nuit , un intérieur beige mais était équipée d'un modeste moteur Renault 8 major.

Après un long séjour chez son second propriétaire en Bretagne, elle émigra en Italie chez le Signor Quaranta propriétaire d'un important chantier naval.

Pendant cette période, elle fit la une du célèbre magazine Ruoteclassiche qui titra pour son essai " non ero mai sceso cosi in basso " : je n'étais jamais descendu aussi bas !

Pour sa deuxième MARCADIER, Takashi a effectué une restauration complète permettant au Barzoï de retrouver une motorisation d'époque : le célèbre Renault 812 -1300 Gordini en lieu et place du Renault 5 alpine, mécanique de substitution souvent employée.



Une restauration "made in Japan"
L'essai de Ruoteclassiche