03 -2016 C'est une autre Barquette FOURNIER-MARCADIER qui voit enfin le jour grâce à Jean Yves Glenisson, agent RENAULT près d'Aubusson, un passionné d'automobiles sportives légères comme les fameuses LOTUS.

Il a ainsi monté avec l'aide de fidèles amis, une version assez rare d'un Kit de Barquette construit par les Ets FOURNIER-MARCADIER à la fin des années 60 sur une base de Coupé Barzoï dépourvu de son pavillon et de ses portes papillon. Cette Barquette hybride succéda à la FM01 d'une silhouette semblable mais fort différente dans sa réalisation avec sa carrosserie munie de petites portes latérales.

Aujourd'hui on recense une dizaine d'autos semblables à celle de Jean Yves dont certaines ont disputé des courses historiques à l'instar du pilote Tropézien Jean Paul Paoli auteur de belles performances avant de raccrocher son casque en 2011.

Ce K.I.T. avait été acheté par Jean Claude Lamure dans le premier garage de la marque, route de Vienne à Lyon. Puis faute de temps, elle sommeilla longtemps chez lui avant d'être vendue en 2010 à un amateur Ardéchois qui la céda à Jean Yves en 2013. Son montage a occupé ses loisirs pendant trois années et c'est une mécanique Alpine - Renault V85 qui a été choisi conformément à la période de la voiture. La carrosserie ayant reçu , après une longue réflexion , une splendide peinture bleu nuit.

Les premiers tours de roues dans la campagne Creusoise ont enchanté son propriétaire, désormais au volant d'une authentique Barquette d'une cylindrée modeste mais d'un rapport -puissance exceptionnel, civilisée par nécessité tout en conservant ses gênes de la compétition …



Un modèle similaire piloté par Chautard en 1971 (archives revue Echappement )